橫跨倫敦泰晤士河的黑衣修士橋，不同於其他橋樑，是一座有車站運作的大橋，綿延380公里的泰晤士河，見證了倫敦昔日輝煌與繁華風情，一座又一座橋樑，橫跨泰晤士河，串起城市文化，也帶動貿易，不同於以往的是，隨著現代化發展，橋樑也更加科技化。
目前全球最大的太陽能大橋，正在倫敦泰晤士河的黑衣修士橋（Blackfriars Bridge）上興建中，由英國Solarcentury公司提供，總面積達6,000平方米、數量可容納4,400片太陽能發電板陣列就安裝於黑衣修士橋的屋頂上，每年可生產九十萬仟瓦的電力，太陽能所產生的可再生能源電力，可以提供這座橋一半的能源需求，每年可減少超過500噸的二氧化碳的排放量，相當於35個美國家庭每年的排放總量。
鐵路公司Network Rail工程師克里斯賓斯：「它產出的電力，相當於一天能泡出8萬杯茶。」
這些電力，不僅提供車站5成用電，每年更減少高達500公噸的碳排放量，10年前沒有人想得到，有一天這項工程會完成，因為太陽能板太昂貴，不過近年來大陸量產，價格逐漸壓低。帝國學院教授奈德艾金斯道克斯：「這完美展現英國人，真的能夠建造偉大的工程。」
英國倫敦有超過100座的橋樑、20條隧道與六個公共渡輪跨越泰晤士河，但目前僅有黑衣修士橋有相關太陽能工程。Solarcentury公司也計畫連同其他的公共交通與設備進行升級，以減少污染與交通壅塞問題，改善客運環境，並且作為倫敦其他貧困地區的催化劑，為了將周邊環境的影響降到最低，超過14,000噸的材料都由接駁船來進行運輸，而不是通過已顯擁擠的倫敦道路。
這座「環保大橋」的覆蓋面積相當廣泛，它幾乎將整個倫敦市銜接了起來，涉及的地點不但有繁華的商務區，同時還有一些倫敦南部的小市區也被包含在內。
英國運輸部門的工作人員也對這座大橋讚不絕口：「這座大橋不但具有巨大的工業意義，同時它的生態意義才是更加引人注目的地方，根據我們慣常的思維，工業的發展一定會以生態環境的犧牲作為代價，但是在「黑衣修士」橋上，我看到了工業與自然的完美結合，毫無疑問，這座世界為世界開創了一個里程碑式的新時代，從此以後，包括聖保羅大教堂在內，泰晤士沿岸的標誌性建築都會以一種全新的形像出現在世人眼前。
事實上，「黑衣修士」早在19世紀就已經建成，這次建設只是在原先的基礎上做出了一些完善，這些完善包括加設了太陽能光板，重修了鐵軌等。 19世紀的黑衣修士還只是一架普通的橋，像其他所有橋樑一樣，橫跨泰晤士河，穿過倫敦的心臟地帶，具體建設時間為1869年，由維多利亞女王下令施工，建設工程歷時9年，當時它還不叫“黑衣修士”，而是按照當時的英國首相的名字，即威廉·皮特（William Pit）命名的，直到後來黑衣才改名。 「黑衣修士」這個名字的靈感來自多明尼加修道院（Orden Dominica）的修士形象，這家修道院是由時任西班牙國王多福朗明哥·費力克斯·德·古斯曼（Domingo Félix de Guzmán）於1278年下令建立的，後來於1538年被拆毀。
值得一提的是，「黑衣修士」橋有一段神秘的歷史，1982年，曾經有一位義大利銀行家被吊在黑衣修士橋上，這名銀行家名叫羅伯特·卡爾維（Roberto Calvi），他被發現時已經死亡，死亡原因至今不明，一時間眾說紛紜，自殺，謀殺，黑手黨戰爭等各種言論和猜想被提上桌面，還造成了一段時間的恐慌，至於當時到底發生了什麼，估計只有這位“沉默的黑衣修士”才知道了。
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